Показаны записи 1-5 из 121.

Договорная

Насосы ЦНС 300-140…800У

Государственное предприятие "Машиностроительный завод "ИТРАС"
Насосы ЦНС 300-140…800У – предназначены для перекачивания холодной и горячей воды с водородным показателем рН — 6,5-8,5, с массовой долей механических примесей не более 0,5% и размером твердых частиц не более 0,5мм.
Температура перекачиваемой воды от 1 до 95°С.

Подробнее Написать Профиль компании


Договорная

Система автоматизированного управления промышленной безопасностью (САУПБ)

Государственное предприятие "Машиностроительный завод "ИТРАС"
Система автоматизированного управления промышленной безопасностью (САУПБ) позволяет осуществлять удаленный мониторинг процессов на предприятиях, поддерживать оперативную телефонную и, при необходимости, видеосвязь, не допускает возникновения аварийных ситуаций, обеспечивает возможность удаленного контроля процесса ликвидации аварий.
Ознакомиться с составными частями системы можно в нашем каталоге .
Система автоматизированного управления промышленной безопасностью построена на современной элементной базе, использует стандартные интерфейсы и протоколы, все подсистемы и устройства других производителей легко интегрируются в систему, тем самым повышая безопасность работы на предприятии.
Модульное построение автоматизированной системы промышленной безопасности на уровне подсистем позволяет гибко конфигурировать функциональные возможности системы согласно потребностям заказчика и экономической целесообразности.
Модульность построения составных частей и приборов автоматизированной системы промышленной безопасности позволяет быстро и эффективно вводить в состав системы новые устройства для расширения функционала подсистем и составных частей системы.
В результате внедрения систем автоматизированного управления промышленной безопасностью добыча на горных предприятиях возрастает на 30-35%. Потребление электроэнергии, в целом по предприятию, снижается на 40-45%.
В состав САУПБ входят подсистемы, ориентированные на управление и контроль на всех технологических участках промышленных объектов.

Подробнее Написать Профиль компании


Договорная

Энергетическая трубопроводная арматура

ООО КНПВП Энергоинжиниринг
Направления работ:
1. Разработка, изготовление, поставка, техническое сопровождение всего спектра, включая арматуру высокого давления, промышленной трубопроводной арматуры, комплектующих и запасных частей для теплоэнергетики (ТЭС, ТЭУ, котельных и т.п.), химической, нефтегазовой, добывающей и перерабатывающей промышленности.
2. Изготовление элементов уплотнения из терморасширенного графита, стирально-набивные прокладки.
3. Разработка и изготовление оборудования для изготовления стройматериалов (пенобетон, сухих смесей, теплоизоляция, кирпич и блоки по технологии зонного уплотнения).
4. Разработка и изготовление нестандартного оборудования и комплектующих по техническому заданию, эскизам заказчика.
5. Изготовление комплектующих и запасных частей для промышленного оборудования, сельского хозяйства, транспорта, электротранспорта, горной и перерабатывающей промышленности, медицины и т.п.
6. Изготовление, монтаж, наладка, техническое сопровождение систем отопления на базе электродных котлов.

Подробнее Написать Профиль компании


Договорная

Подшипники

ООО "Укрстандарт"

Радиальные однорядные шариковые подшипники

Имеют самый широкий спектр применения. Рассчитаны на восприятие радиальной нагрузки. Выдерживают небольшие осевые нагрузки. Имеют хорошие скоростные качества, но плохо работают при возникновении перекоса валов. Внутренний d может быть от 1мм до 1 м.
Нагрузочная способность радиального шарикового подшипника по сравнению с другими типами аналогичного габарита небольшая.

Радиальные двухрядные шариковые подшипники

Прототипом этого подшипника является однорядный шариковый подшипник. Главная особенность конструкции – наличие сферической поверхности на внешнем кольце, что позволяет ликвидировать главный недостаток однорядного шарикового подшипника – невозможность работы при перекосе или изгибе валов. Этот тип широко применяется в сельхозтехнике и других отраслях промышленности, где применяются длинные и тонкие валы при небольших нагрузках.

Сепараторы в большинстве двухрядных сферических шариковых подшипников штампованные. Подшипники больших размеров изготавливают с массивными латунными сепараторами.

Радиальные роликовые подшипники с короткими цилиндрическими роликами

Телом качения в этом типе является ролик. Площадь взаимодействия с внешней и внутренней обоймами намного больше, чем в шариковых подшипниках. Как следствие, роликовые подшипники имеют большую нагрузочную способность. Конструктивным недостатком этого типа считается полное отсутствие восприятия осевой нагрузки и при работе с перекосом валов подшипник выходит из строя за короткий промежуток времени. Второй недостаток данной конструкции – плохая работа при больших скоростях вращения. В механических узлах этот тип применяется в паре с другими типами подшипников, которые принимают осевую нагрузку на себя. Радиальные роликовые подшипники используются при малых скоростях вращения и высокой радиальной нагрузке.

Сепараторы в радиальных роликовых подшипниках штампованные или массивные из стали или сплавов цветных металлов. Центрируются массивные сепараторы преимущественно по двубортному кольцу.

Двухрядные сферические роликовые подшипники

Конструкция двухрядного сферического роликового подшипника объединила в себе все наилучшие технические характеристики двухрядного шарикового подшипника и цилиндрического роликового подшипника. Внутрення поверхность внешней обоймы – сферическая, что позволяет компенсировать перекосы валов. Тело качения – ролик сферической формы.

Подшипник хорошо работает при больших радиальных неравномерных нагрузках. Эта конструкция широко применяется в таких отраслях, как металлургия, горнодобывающая промышленность, тяжелое машиностроение.

Игольчатые подшипники

Этот тип – аналог  радиальных роликовых подшипников. Главное отличие – намного большее соотношение длины ролика и его диаметра (иголка). Восприятие нагрузок - такое же, как и у роликового подшипника. Главное преимущество этого типа – небольшие габариты. В механических узлах, где нет больших радиальных нагрузок и отсутствуют радиальные нагрузки – рекомендуется использование именно этого типа. При этом, габариты узла можно уменьшить в несколько раз.

Игольчатые подшипники широко применяются в полиграфии, конвейерных и фасовочных машинах, автомобилестроении.

Радиальные роликовые подшипники с витыми роликами

Малочисленный тип подшипников. Это аналог цилиндрических роликовых подшипников с короткими цилиндрическими роликами. Отличие состоит в наличии спиральной канавки для смазки на теле вращения (ролика) и применении специальных сталей и термообработки во время их производства. Эти подшипники применяются в металлургии при работе в тяжелых и сильно загрязненных условиях.

Радиально-упорные шариковые подшипники

По своей конструкции радиально-упорные шариковые подшипники похожи на радиальные шариковые подшипники. Главное отличие этого типа – это возможность и необходимость одновременной работы при осевой и радиальной нагрузке. Без одновременного наличия обеих нагрузок работа подшипника невозможна. Эта конструкция обладает такими же скоростными характеристиками, как и обычный радиальный шариковый подшипник. Для одновременной работы при осевых нагрузках с разных сторон, подшипники объединяются в группы (дуплексы, триплексы). Подшипники изготавливаются с точеными латунными сепараторами. Этот тип широко применяется в автомобилестроении, производстве станков.

Конические роликовые подшипники

Эта конструкция подшипника способна одновременно воспринимать большую радиальную и одностороннюю осевую нагрузку (для одиночной установки). Желательна работа при одновременном наличии обеих нагрузок. Тело качения – конический ролик.
Сепараторы конических подшипников изготавливают из стали штамповкой или точением. Центрирование сепараторов осуществляется по телам качения и имеют форму конических роликов.
Широкое применение эта конструкция нашла в металлургии и тяжелом машиностоении.

Упорные шариковые подшипники

Упорные шариковые подшипники рассчитаны на работу при осевой нагрузке. Наличие радиальной нагрузки недопустимо. У этой конструкции подшипников прекрасные скоростные качества, но невысокая нагрузочная способность.
Сепараторы шариковых упорных подшипников штампованные или массивные из стали или сплавов цветных металлов.

Упорные роликовые подшипники

В отличии от упорных шариковых подшипников телом качения в этой конструкции является ролик. Ролики могут быть цилиндрическими, коническими и сферическими. В зависимости от формы роликов, упорные роликовые подшипники могут компенсировать перекосы и несовпадения осей вала. Упорные роликовые подшипники применяются в тяжелых условиях работы при больших осевых нагрузках. Основные отрасли использования – металлургия, горнодобывающая промышленность, энергетика.

Шарнирные подшипники

У этого типа подшипника нет тела качения. При работе не происходит кругового вращения. Широкое применение эта группа подшипников нашла в автомобилестроении.

Подшипниковые узлы

Благодаря своим особенным характеристикам (в частности, способности компенсировать погрешности монтажа, условия эксплуатации) эти узлы широко применяются в:сельскохозяйственной технике;

  • строительном оборудовании;
  • транспортных системах и вентиляторах;
  • текстильном оборудовании;
  • моющих машинах;
  • оборудовании для пищевой промышленности;
  • конвейерах для упаковки продуктов и др

Подробнее Написать Профиль компании